1. Vệ sinh và sấy khô hàng ngày
Nguyên nhân chính gây rỉ sét trên khung xe đạp điện là do tích tụ độ ẩm và bụi bẩn. Nên thường xuyên vệ sinh khung bằng chất tẩy rửa trung tính hoặc nước xà phòng, đặc biệt chú ý đến những khu vực dễ bị tích nước như mối hàn, lỗ vít. Sau khi vệ sinh, lau khô hoàn toàn khung để tránh hơi ẩm còn sót lại. Nếu sử dụng xe trong môi trường mưa hoặc ẩm ướt, hãy nhanh chóng lau khung bằng vải khô và đỗ xe ở nơi-thông thoáng và khô ráo. Để đỗ xe lâu dài,-nên sử dụng tấm che bụi để giảm độ ẩm và ăn mòn do bụi.
2. Loại bỏ rỉ sét vật lý và bảo vệ bề mặt
Nếu xuất hiện vết rỉ sét nhỏ, trước tiên hãy dùng bàn chải sắt hoặc giấy nhám để đánh bóng khu vực rỉ sét, sau đó dùng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí để loại bỏ dầu còn sót lại. Sau khi làm sạch, hãy phủ một lớp phủ chống gỉ hoặc-ăn mòn đặc biệt (chẳng hạn như sơn lót oxit chì + sơn phủ ngoài) để cách ly nó khỏi không khí và hơi ẩm. Đối với những khu vực quan trọng như số khung, việc tẩy lông thường xuyên có thể tạo thành một lớp màng bảo vệ và tăng cường khả năng chống rỉ sét.
3. Thường xuyên sử dụng-Vật liệu phòng ngừa rỉ sét
Dầu và sáp chống rỉ-có thể trì hoãn quá trình oxy hóa kim loại một cách hiệu quả. Nên phủ toàn bộ lớp phủ chống gỉ cho khung 3-6 tháng một lần, đặc biệt chú ý đến các đường nối và các khu vực khuất. Xịt-chất ức chế rỉ sét rất dễ thi công nhưng đảm bảo thông gió tốt trong quá trình thi công; các sản phẩm dạng dán có độ bám dính mạnh hơn và phù hợp để bảo vệ mục tiêu ở các khu vực cụ thể.
4. Khuyến nghị về quản lý và lưu trữ môi trường
Tránh để xe điện tiếp xúc lâu với-môi trường có độ ẩm cao (chẳng hạn như bãi biển hoặc tầng hầm). Ưu tiên các khu vực đỗ xe trong nhà khô ráo,{2}}thông thoáng. Nếu cần đỗ xe ngoài trời, hãy lắp thảm chống nước hoặc sử dụng giá đỡ chống ẩm-để giảm tiếp xúc với độ ẩm trên mặt đất.
5. Bảo vệ và kiểm tra kết cấu
Thường xuyên kiểm tra các mối hàn khung và kết nối bu lông xem có bị rỉ sét hoặc bong tróc lớp phủ không, đồng thời nhanh chóng bôi lại vật liệu bảo vệ. Đối với các mẫu-cao cấp, hãy cân nhắc mạ điện hoặc anod hóa để cải thiện khả năng chống rỉ-lâu dài.
